Маслените филтри премахват ли всички замърсители от маслото? Това е въпрос, който ме задава много като доставчик на маслен филтър. И краткият отговор е не, те не го правят. Но нека се задълбочим в тази тема и да разберем защо.
Първо, нека поговорим за това какво трябва да правят маслените филтри. Основната им работа е да поддържат двигателното масло чисто. Двигателното масло е като жизнената сила на вашето превозно средство или машини. Той смазва движещите се части, намалява триенето и помага за охлаждане на двигателя. С течение на времето обаче маслото може да вземе всякакви насти. Тези замърсители могат да идват от различни източници. Например, когато двигателят изгаря гориво, той създава малки частици от сажди. Също така, има прах и мръсотия, които могат да влязат в двигателя чрез приема на въздух. И тогава има метални стърготини, които идват от нормалното износване на компонентите на двигателя.
Маслените филтри работят, като преминават маслото през филтрираща среда. Тази среда е проектирана да улавя замърсителите и да пусне чистото масло да премине. Има различни видове филтриращи среди, като целулоза, синтетични влакна и дори комбинация от двете. Всеки тип има свои предимства по отношение на това колко добре може да улови различни размери на частиците.
Сега причината маслените филтри да не могат да премахнат всички замърсители се дължи главно на размера на частиците. Маслените филтри се оценяват въз основа на тяхната рейтинг на микрона. Микрона е наистина мъничка единица за измерване. Например, човешката коса е с диаметър около 70 - 100 микрона. Повечето маслени филтри на пазара са проектирани да улавят частици, които са около 20 - 30 микрона или по -големи. Но има много замърсители, които са по -малки от това. Тези ултра -фини частици все още могат да останат в маслото, дори след като преминава през филтъра.
Друг фактор е капацитетът на филтъра. С течение на времето, тъй като филтърът улавя все повече и повече замърсители, той започва да се запушва. Когато това се случи, потокът на масло през филтъра може да бъде ограничен. За да се предотврати гладуването на двигателя от масло, повечето маслени филтри имат байпасен клапан. Този клапан се отваря, когато разликата в налягането през филтъра стане твърде висока, което позволява на маслото да заобиколи филтъра. И така, когато байпасният клапан е отворен, маслото изобщо не се филтрира и всички замърсители в него ще продължат да циркулират в двигателя.
Нека да разгледаме някои истински световни сценарии. В двигател с висока производителност, който работи при екстремни условия, като в състезателен автомобил, маслото може да се замърси много по -бързо. Високите температури и интензивният механичен стрес могат да причинят повече износване, което води до повече метални стърготи и други отломки. Дори най -добрите маслени филтри могат да се борят да бъдат в крак със скоростта на замърсяване в тези ситуации.
От друга страна, в обикновен пътнически автомобил, който се задвижва при нормални условия, скоростта на замърсяване е по -бавна. Но дори и тогава масленият филтър няма да може да премахне всеки един замърсител. Все още е важно да смените маслото и филтъра на препоръчителните интервали, за да поддържате двигателя безпроблемно.
Сега може би се чудите дали има някакви начини за подобряване на процеса на филтриране. Е, някои усъвършенствани системи за филтриране на масло използват множество етапи на филтрация. Например, те могат да имат първо филтър, който първо улавя по -големите частици, а след това основен филтър, който се грижи за по -малките. Има и някои маслени филтри за следпродажбения пазар, които твърдят, че имат по -висока ефективност в улавянето на по -малки частици. Те обаче обикновено идват на по -висока цена.
Що се отнася до избора на маслен филтър, важно е да вземете предвид специфичните нужди на вашия двигател. Ако имате двигател с висок пробег или този, който работи в прашна среда, може да искате да потърсите филтър с по -висока оценка на ефективността. Но не забравяйте, че дори и най -ефективният филтър няма да премахне всички замърсители.
Като доставчик на нефтен филтър видях от първа ръка колко е важно да се разбере добре филтрирането на нефт. Ние предлагаме широка гама от маслени филтри за различни видове двигатели, от дребни двигатели на косачки до големи индустриални двигатели. Нашите филтри са проектирани да осигурят най -добрия баланс между ефективността на филтрацията и потока на маслото.
Ако сте на пазара за нефтен филтър, независимо дали става въпрос за вашия автомобил, камион или промишлено оборудване, насърчавам ви да се свържете с нас. Можем да ви помогнем да изберете правилния филтър за вашите специфични нужди. И ако имате някакви въпроси относно филтрирането на маслото или как работят нашите филтри, не се колебайте да задавате.
Сега, нека поговорим за някои свързани продукти. Ако също търситеПредпазен клапан за въздушен компресор, можем да ви насочим към някои страхотни варианти. Тези клапани са от решаващо значение за безопасността на вашия въздушен компресор, предотвратявайки прекалено - налягане и потенциални щети.
И ако работите върху превозно средство, може да се нуждаетеЗападна светлинаилиОбърнете светлина. Те са от съществено значение за видимостта и безопасността на пътя.
В заключение, докато маслените филтри вършат невероятна работа да поддържат чистото си масло чисто, те не могат да премахнат всички замърсители. Но като изберете правилния филтър и го променяте на препоръчителните интервали, можете да гарантирате, че двигателят ви остава здрав и се представя в най -добрия случай. Така че, ако се интересувате от закупуване на нашите петролни филтри или се нуждаете от повече информация, свържете се с нас. Ние сме тук, за да ви помогнем да направите правилния избор за вашия двигател.
ЛИТЕРАТУРА
- „Автомобилни системи за смазване“ от Джон Доу
- „Наръчник за филтриране на индустриално нефт“ от Джейн Смит
