Ей там! Като доставчик на мобилни дизелови компресори имам много ръце - на опит с тези мощни машини. Днес ще ви прегледам как да спрете мобилен дизелов компресор безопасно и правилно.
Първо, нека поговорим малко за това какво е мобилен дизелов компресор. Това е супер удобно оборудване, което комбинира дизелов двигател с въздушен компресор. Можете да го преместите лесно и той се използва във всякакви индустрии, като строителство, добив и селско стопанство. Ако се интересувате да проверите някои от опциите, които имаме, можете да кликнете върху тези връзки:Мобилен дизелов въздушен компресор,Преносими дизелови въздушни компресорииДизелов въздушен компресор.
Сега, по основната тема - спиране на компресора. Има няколко стъпки, които трябва да следвате, за да сте сигурни, че всичко върви гладко и не повредите машината.
Стъпка 1: Изключете подаването на въздух
Преди дори да помислите за изключване на дизеловия двигател, трябва да изключите подаването на въздух. Това е от решаващо значение, защото ако не го направите, може да има внезапна промяна на налягането в системата, което може да доведе до някои сериозни проблеми.
Повечето мобилни дизелови компресори имат клапан или превключвател, който можете да използвате, за да спрете въздуха да тече. Потърсете контролен панел на компресора. Обикновено има голям, лесен - за - петна превключвател или дръжка на клапана. Просто обърнете превключвателя в позицията "OFF" или завъртете клапана по посока на часовниковата стрелка, докато се затвори напълно. Това ще спре компресирания въздух да бъде доставен на какъвто и да е инструмент или оборудване, към което е свързан.
Стъпка 2: Разтоварете компресора
След като подаването на въздух е изключено, следващото нещо, което трябва да направите, е да разтоварите компресора. Когато компресорът работи, той постоянно работи за компресиране на въздуха и вътре в системата се натрупа много налягане. Разтоварването му помага да се освободи постепенно това налягане.
На повечето компресори има разтоварващ клапан. Този клапан е проектиран да се отваря и пуска излишния въздух, когато искате да се изключите. Можете да намерите разтоварващия клапан близо до главата на компресора или на въздушния резервоар. Може да има малък лост или бутон, който можете да използвате, за да активирате разтоварващия клапан. Натиснете бутона или издърпайте лоста и ще чуете въздуха да изрича. Дръжте го отворен за няколко секунди, докато вече не чуете съскащия звук. Това означава, че налягането вътре в компресора е изравнено с външния въздух.
Стъпка 3: Проверете манометъра на налягането
След като разтоварите компресора, е добре да проверите манометъра на налягането. Манометърът на налягането ще ви каже колко налягане все още е оставено в системата. Искате да сте сигурни, че налягането е спаднало до безопасно ниво, преди да изключите двигателя.
Потърсете манометъра на налягането на контролния панел. Обикновено това е кръгло, набиране - въведете габарит с числа върху него. Нормалното работно налягане на компресора може да варира в зависимост от модела, но когато го изключите, искате налягането да е близо до нула. Ако налягането все още е високо, върнете се към разтоварващия клапан и се уверете, че е напълно отворен. Може да се наложи да изчакате малко по -дълго, за да намалее натискът.
Стъпка 4: Изключете дизеловия двигател
След като подаването на въздух е изключено, компресорът се разтоварва и налягането е на безопасно ниво, време е да изключите дизеловия двигател. Това е доста просто, но все още има няколко неща, които трябва да имате предвид.
Намерете контролния панел на двигателя. Обикновено има превключвател на клавиша или бутон за стартиране/стоп. Ако това е превключвател на клавиша, обърнете го в позицията "OFF". Ако това е бутон за стартиране/стоп, просто натиснете бутона "стоп". След като направите това, двигателят ще започне да се забавя и в крайна сметка ще спре да работи.
Стъпка 5: Изчакайте двигателят да се охлади
Дизеловите двигатели стават наистина горещи, когато работят, и е важно да ги оставите да се охладят, преди да направите нещо друго. Ако се опитате да направите поддръжка или преместите компресора веднага след изключването на двигателя, можете да изгорите себе си или да повредите компонентите на двигателя.
Оставете двигателя да седи поне 10 - 15 минути. През това време топлината ще се разсее и двигателят ще достигне по -безопасна температура. Можете да кажете, че двигателят се охлажда, ако не чувствате толкова топлинно излъчване от двигателя.
Стъпка 6: Проверете за течове
Докато двигателят се охлажда, е подходящ момент да направите бърза проверка за всякакви течове на въздух или гориво. Течовете могат да бъдат знак за проблем с компресора и е по -добре да ги хванете рано.
Огледайте компресора за всякакви признаци на въздух или гориво. Може да видите свиващ звук или да забележите мокро петно на земята. Проверете маркучите, връзките и клапаните. Ако намерите теч, не се опитвайте да го поправите веднага. Просто направете бележка къде е и след като двигателят е напълно готин, можете да започнете да отстранявате и да правите ремонти.
Стъпка 7: Извършвайте редовни проверки за поддръжка
Спирането на компресора не е само да го изключите. Това също е възможност да направите някои основни проверки за поддръжка.
Проверете нивото на маслото в дизеловия двигател. Повечето двигатели имат маслена клечка, която можете да извадите, за да проверите нивото на маслото. Уверете се, че нивото на маслото е между маркировките "min" и "max" на дифта. Ако е ниско, ще трябва да добавите още масло.
Също така, погледнете въздушния филтър. Мръсният въздушен филтър може да намали работата на компресора и двигателя. Ако въздушният филтър изглежда наистина мръсен, може да искате да го почистите или замените.
Специални ситуации
Има някои специални ситуации, при които може да се наложи да спрете компресора по различен начин.
Аварийно изключване
Ако има спешна ситуация, като пожар или голяма неизправност, трябва незабавно да спрете компресора. В този случай обикновено можете да използвате бутон за аварийно спиране. Обикновено това е голям, червен бутон на контролния панел. Просто го натиснете и компресорът ще спре веднага. Но не забравяйте, че това трябва да се използва само при спешни случаи, тъй като не дава шанс на компресора да се разтовари правилно и може да причини известни щети.
Студено време изключване
При студено време трябва да бъдете допълнително внимателни, когато изключвате компресора. Водата може да замръзне вътре в компресора, което може да доведе до напукване на тръбите и компонентите. Преди да изключите, не забравяйте да източите всяка вода, която може да е събрана в системата. Повечето компресори имат дренажен клапан в долната част на резервоара за въздух. Отворете клапана и оставете водата да се оттича.
Заключение
Спирането на мобилен дизелов компресор не е толкова сложно, стига да следвате тези стъпки. Като изключите захранването на въздуха, разтоварвате компресора, изключването на двигателя правилно и извършването на някои основни проверки за поддръжка, можете да гарантирате, че компресорът ви остава в добро състояние и трае дълго време.
Ако сте на пазара за нов мобилен дизелов компресор или имате въпроси относно работата или поддържането на тези, които вече имате, не се колебайте да се свържете. Тук сме, за да ви помогнем да направите правилния избор и да поддържате оборудването си безпроблемно. Независимо дали сте малък изпълнител на мащаби или голям мащаб индустриален потребител, имаме опит и продукти, за да отговорим на вашите нужди. Така че, не се колебайте да се свържете и нека започнете разговор за вашите изисквания за компресор.
ЛИТЕРАТУРА
- Наръчници за оператор на мобилен дизелов компресор
- Най -добрите практики за индустрията за поддръжка на дизелови двигатели и въздушен компресор
И така, това е за днешния блог. Надявам се, че сте го намерили за полезно. Ако имате още въпроси или се нуждаете от повече съвети, просто пуснете коментар по -долу.
